К началу 2009 года доля иномарок в российском парке легковых автомобилей увеличилась до 34%.
К началу 2009 года доля иномарок в российском парке легковых автомобилей увеличилась до 34%. Годом ранее она составляла 29%. За прошедший год парк легковых иномарок в России вырос на 2,46 млн шт. (28,9%) и оставляет теперь почти 11 млн единиц. Порядка 95,3% иномарок принадлежит физическим лицам и лишь 4,7% - юридическим. Об этом свидетельствует свежая статистика ГИБДД, полученная аналитическим агентством «АВТОСТАТ».Аналитики говорят, что на юге России и в Поволжье на долю иномарок приходится пока лишь порядка 22% парка. На Урале этот показатель составляет 32%, в Сибири — 35,5%, в Центре России — 38%, на Северо-Западе — 46,5%, а на Дальнем Востоке — 73%. Наиболее распространенными в России иномарками являются Toyota, число которых приближается к 2,5 млн. единиц. Далее следуют Nissan, Ford, Mitsubishi, Volkswagen, Chevrolet, Opel и Hyundai. Стоит также отметить, что парк техники отечественных марок практически не растет — по результатам прошлого года положительная динамика изменения составила меньше 1%, а общее число зарегистрированных автомобилей тем временем перевалило отметку в 21 млн единиц, сообщает «Новый Регион«.В конце апреля Минэкономразвития предложило премьеру Владимиру Путину снизить пошлины на новые импортные автомобили, однако в период кризиса этот вопрос рассматриваться не будет. Пошлины на новые импортные автомобили могут быть понижены по мере того, как импорт будет вытесняться, предлагает Минэкономразвития.
