Сегодня в Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Адмиралтейские верфи» состоялась торжественная церемония спуска на воду нового танкера усиленного ледового класса «Саратов», построенного для ОАО «ЛУКОЙЛ».
Как сообщает пресс-служба ОАО «ЛУКОЙЛ», достройка судна, которая завершится ходовыми и швартовыми испытаниями, будет проведена в течение пяти месяцев.
Всего на «Адмиралтейских верфях» по заказу ЛУКОЙЛа будет построено пять подобных танкеров, три из которых — «Астрахань», «Магас» и «Калининград» — уже пополнили флот компании и работают на трассах Северного морского пути.
Танкеры предназначены для работы в сложных условиях Арктики и позволяют перевозить четыре сорта различных грузов одновременно, в том числе сырую нефть и газовый конденсат. Они оснащены автоматизированными системами судовождения и новейшими судовыми системами. Судно с двойным корпусом может преодолевать сплошной лед толщиной 0,5 метра со скоростью 1,5−2 узла. Длина танкера — 155, ширина — 24, осадка — 9 метров. Скорость — 15,4 узла. Дедвейт — 20 тыс. тонн, экипаж — 24 человека. Дальность плавания — 8 тыс. миль, район плавания не ограничен.
В составе флота ОАО «ЛУКОЙЛ» находятся еще 5 танкеров, построенных в Германии на верфи МТW в Висмаре.
Основной задачей этих судов является перевозка нефтепродуктов в районы Крайнего Севера и транспортировка нефти с месторождений Тимано-Печорской провинции.
