Сенсацией завершился этап "Формулы-1", проходивший в Стамбуле. Победителем Ган-При стал второй пилот Ferrari Фелипе Масса. Уже после квалификации, в которой он завоевал поул-позишн, стало понятно, что бразилец готов к турецкой гонке.
Сенсацией завершился этап «Формулы-1», проходивший в Стамбуле. Победителем Гран-При Турции стал второй пилот Ferrari Фелипе Масса. Уже после квалификации, в которой он завоевал поул-позишн, стало понятно, что бразилец готов к турецкой гонке, однако полной неожиданностью стало его лидерство после 57 кругов ралли. Об этом сообщает РТР Спорт. Турецкий этап Формулы-1 стартовал очень активно. Только Фелипе Масса спокойно сохранил за собой первую позицию. Напарник бразильца Михаэль Шумахер немного зазевался, и тут же был атакован Фернандо Алонсо. «Рено» уже вырывалась вперед, но «красный барон» жестко заблокировал прорыв испанца. Из-за такого маневра пилота «Феррари» Алонсо был вынужден подрезать собственного напарника, и Физикелла лишился переднего обтекателя. Итальянец смог доковылять до боксов, но потерял на этом слишком много времени. Аналогичная участь на старте постигла Ника Хайдфельда, однако «БМВ-Заубер» был поврежден серьезнее сильнее машины итальянца, и из дальнейшей борьбы немец практически выбыл. В завале первого поворота пострадали болиды Кими Райкконена, Тьяго Монтейро и Такумы Сато. Монтейро выбыл из спора сразу, финский пилот успел заменить лопнувшую покрышку, но, вернувшись на трассу, тут же сошел, и только японский пилот прошел всю гонку до финиша, но при этом отстал от лидера на целых 17 кругов. Резвее других старт удался Нико Росбергу и Витантонио Льюцци. Пилот «Уильямса» пробился с 15-го места на 6-е, а у итальянца получился еще более впечатляющий прорыв с 19-й на 7-ю позицию. Но оба пилота в итоге выбыли из гонки. Росберг продержался около трети дистанции, а Льюцци не проехал и десяти кругов, причем его «Торо Россо» опасно остановилась в первом повороте, и на трассу была выпущена машина безопасности. По информации NEWSru.com, многие пилоты поспешили заглянуть в боксы, и именно из-за этого визита Шумахер и потерял второе место, с трудом отвоеванное на старте. Все три первых гонщика одновременно заехали на дозаправку, но, хотя, механики «Феррари» и обслужили обоих своих пилотов очень быстро, испанец все же успел вклиниться между болидами итальянской «конюшни».Нельзя не отметить пилота российской команды «Мидлэнд» Кристиана Альберса. Он на равных вел борьбу с пилотами «Тойоты», «Хонды», «Рэд Булла» и «Торо Россо» за попадание в очковую зону, но вынужден был сойти с трассы за 10 кругов до финиша из-за механических проблем. В группе лидеров, так и не произошло изменений, хотя после второго пит-стопа Шумахеру удалось основательно «насесть» на Алонсо и провести ряд атак за второе место. Однако испанец смог удержаться на своей позиции до самого финиша, и увеличил свой отрыв от немца в чемпионате, теперь он составляет 12 очков. Героем дня, да и всего уикенда стал Фелипе Масса. За всю гонку бразилец ни разу не дал усомниться в своем лидерстве и одержал на автодроме в Стамбуле свою первую в карьере победу. Радости Массы после финиша не было предела, ведь он не только добился лучшего результата для себя, но и помог «Феррари» догнать «Рено» в Кубке Конструкторов. Две команды теперь разделяет всего два очка. Можно подвести итоги Гран-при:1. Фелипе Масса Ferrari — 1ч 28: 51.082;2. Фернандо Алонсо Renault — 1ч 28: 56.657;3. Михаэль Шумахер Ferrari — 1ч 28: 56.738;4. Дженсон Баттон Honda — 1ч 29: 03.416;5. Педро де ла Роса McLaren Mercedes — 1ч 29: 36.990;6. Джанкарло Физикелла Renault — 1ч 29: 37.666;7. Ральф Шумахер Toyota — 1ч 29: 50.419;8. Рубенс Баррикелло Honda — 1ч 29: 51.116.
