«Уменьшение доходной части областного бюджета, связанное с отсутствием свидетельств операторов топливного рынка у владельцев автозаправок, может достигнуть в 2003 году около трехсот миллионов рублей», — заявил заместитель начальника главного управления строительства администрации Тюменской области Виктор Смолин.
Как сообщили корреспонденту интернет-газеты «Вслух.Ру» в пресс-службе губернатора, тема, поднятая первым заместителем губернатора Павлом Митрофановым, получила продолжение. Начальник главного управления строительства обеспокоен тем, что выпавшие доходы негативно отразятся на дорожном фонде. Сумма в 300 млн рублей, которую называет Виктор Смолин, это примерно 60 километров не построенных дорог, под угрозой срыва может оказаться также программа ремонта и строительства дорог и в областном центре.
Кроме того, Виктор Смолин заявляет, что впервые выделенные в этом году более 100 млн рублей направлены на благоустройство дорог в районах и получение этих денег 22 районами под вопросом.
«Скорее всего, не удастся закончить ремонт таких улиц как улица Одесская, Советская, Луначарского и Орджоникидзе, — пояснил Виктор Смолин. Может сорваться ремонт проезжей части улиц Перекопской, Полевой, Щербакова, Холодильной. Возможно, придется отложить на неопределенное время капитальный ремонт ливневой канализации по ул. Холодильной (от ул. Республики до ул. 50 лет Октября), и ремонт покрытия на площадях у ДК «Геолог» и «Нефтяник».
Пояснения в данной ситуации требует и еще один немаловажный факт — акцизный сбор все равно нужно платить и он будет заплачен, но его заплатят либо в Омске, либо в Перми, где расположены нефтеперерабатывающие заводы. И это, по мнению Смолина, произойдет уже в самое ближайшее время, потому что часть заправщиков не хочет (по непонятным причинам), платить акциз в Тюменской области.
Как пояснил нам заместитель начальника главного управления строительства области, из 89 субъектов РФ по качеству дорог Тюменская область пока где-то на 10-м месте с конца.
«У нас порядка 3 тысяч километров дорог с грунтовым покрытием, дорог с твердым покрытием лишено 400 с лишним населенных пунктов. Думаю, что занятая рядом тюменских владельцев АЗС непонятная позиция по вопросу получения свидетельств участников топливного рынка надолго отодвинет превращение Тюменской области в территорию хороших дорог», — сокрушается Виктор Смолин.
